近年来，面对日新月异的物流行业发展趋势，上海乐惠物流有限公司调整发展思路，加大改革力度，打破传统经营方式，由传统粮食仓储企业逐步向现代物流企业转变，推动企业营收和利润规模得到了较快增长，在激烈的市场竞争中掌握了主动。

 

    敢于摆脱大客户的束缚。物流行业普遍存在“店大欺客，客大欺店”的现象。乐惠物流目前最大的客户“百威英博”是全球大型的啤酒制造企业，占用公司三分之一的仓储资源，公司从成立之初就与其合作。长期以来，为保住这样的大客户，公司并没有按照行情对仓储费和运作费进行调整，不但使大客户的利润贡献度越来越小，还逐渐在与大客户的合作中处于了被动位置。要不要调整价格，敢不敢打破僵局，成为企业发展中必须面对的问题。为改变这样的被动局面，在仓储公司领导的鼓励与支持下，乐惠物流领导班子下定决心，反复研究对策，通过与“百威英博”开展多轮艰难谈判，用大量的数据据理力争，最终将仓储费、运作费分别上浮了41.8％和3％，获得了大客户的理解，并为企业争取了可观的经济效益。

 

    敢于摒弃小客户的依赖。现代物流企业中存在着小型贸易、货代公司利用物流资源借壳做大的现象，乐惠物流内部也存在长期占用物流资源、周转量小、运作费用低的客户。公司上下形成“优胜劣汰”的共识，通过梳理淘汰和调整优化，终止了与１０余家小客户的合作关系，同时重新整合有限的物流资源，为引进、培育高品质客户创造了条件。公司近年来先后引进了“梅林食品”、“海南椰汁”等具有发展潜力的优质客户，并通过加强对“兵工物流”等重点客户的培育，使企业的物流资源优势得以充分释放，经济效益得到了稳步提高。“兵工物流”一年多来在乐惠物流的租仓面积和月平均进出仓量分别提升了３．４倍和１０倍，现正与公司合作建立保税仓库，合作空间将进一步扩大。

 

    敢于转变物流运作模式。根据客户对物流运作环节的多样化要求和仓储公司对乐惠物流运行的集约化要求，公司着力加强规范化运作，广泛征集职工群众对企业生产经营的意见和建议，并对反映集中的问题进行了重点研究解决。比如：以更加严格的要求，规范了物流运作中力资费、扫绞费、加班费、困难作业费、高温费的单据审核和管控支付；重新梳理杭州中兴黄麻业务项目，对操作流程、费用收支、系统管理等项目运作环节加以规范，确保了职责清晰、落实到位。公司还将对物流运作的每一个环节形成制度，并加快推行物流信息系统的数据集成等功能，为企业的健康可持续发展提供技术支撑。

 

    敢于突破传统管理方式。乐惠物流突破惯性思维，颠覆固化模式，着力对不适应、不符合现代企业管理要求的管理方式进行改革：按照精简高效的原则，将中层管理人员从原有的１９名精简至１２名；对重要业务岗位实施“ＡＢ角”管理模式，逐步形成了能上能下的用工机制；推行“一岗多职、一专多能”，通过叉车司机兼任仓库发货员，降低了劳动成本，提高了工作效率；实施全员销售奖励制度，进一步完善了激励机制；变革物流配送环节，通过驾驶员兼任装卸人员，降低了配送费用；成立项目核算工作小组，及时掌控业务项目的运行状况，杜绝因管理疏忽造成的“出血点”；加强物流环节的资金流管理，取消为客户垫付提箱费、关税等做法，降低了企业的资金风险。目前，公司正积极探索推行负面清单绩效管理考核模式，以进一步提高管理效能。（李志红/文）